近年来，该园区重点围绕先进材料主导产业，着力发展市场前景好、应用范围广、附加值高的新材料，积极培育壮大下游应用环节，并与全市或周边区域形成协同联动的发展格局。其中，成都青白江区智能制造产业基地是工业园区主导产业延伸发展下游环节的承载地，是成都市智能制造的重要生产基地。截至目前，该产业基地主体园区共有企业888户，智能制造企业115户，其中规模以上企业达90户，主导产业总产值达270亿元。
轨道交通已成为人们生活中一种常见的出行方式。在过去，地铁轴箱轴承被国外的公司垄断生产。而现在，成都天马铁路轴承有限公司(简称“成都天马”)打破了这种垄断的局面，其自主研发生产的铁路轴箱轴承在杭州地铁已经正式投入运行。
从一家重组企业到实现“材料、轴承、装备”三位一体的上下游完整产业链，成都天马转型升级没有秘诀，无非是“舍得投入，耐得寂寞，豁得出去”。成都天马副总经理吴尤良表示，在过去3年，公司及时抓住我国铁路、能源产业大提速的良好机遇，以及青白江区老工业基地转型升级带来的各种政策支持，共投入了10亿元用于技术改造。
为提升企业智能制造水平，青白江工业园区通过全面摸底、深入挖掘、台账管理、专班服务、搭建平台等工作措施，持续推进项目技术改造，夯实发展后劲，今年上半年已完成天马轨道交通轴承生产线等技改项目27个。
青白江工业区目前已形成以重汽王牌、天翔环境、天马轴承、天马精密、达海金属、三洲核能等重点企业为龙头的产业集群，整合了众多产业资源，构建了相关产业共同发展的良性滚动格局，形成了强大的整合优势。青白江的智能制造产业化发展基础和支撑能力明显增强，智能制造水平较高，智能制造产业区正成为全区新型工业发展的重要载体，成为成都市和四川省走新型工业化道路的先行者和承载地。
谈起未来的发展方向，青白江区工管委党工委书记李明蔚表示，在龙头企业的引领下，智能制造示范基地按照成链发展、集群发展的总体思路，充分发挥成都国际铁路港优势，主动顺应制造业“互联网+”趋势，引导存量传统制造企业向智能化方向发展，重点发展新能源装置装备、新型商用车、节能环保设备、轨道交通装备四大主导产业，突出发展核电用关键零部件、风电关键零部件、重轻微卡商用车、城市专用商用车、新能源商用车等优势产品，特色突出，集聚度高，主导产业营业收入占园区全部营业收入的42%以上，同时还将引入智能终端、大数据等富有发展潜力的优质项目，进一步加强智能制造产业集聚发展优势。