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四川实现产业能级实现新跃升

 四川实现产业能级实现新跃升

我国经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段,正处在转变发展方式、优化经济结构、转换增长动力的攻关期,建设现代化经济体系是跨越关口的迫切要求和我国发展的战略目标。

建设现代化产业体系,是推动经济高质量发展必由之路。40年来,产业结构变迁的经验,以及国际代表性经济体产业结构演变的经验告诉我们,加快构建现代化产业体系是成都产业结构优化升级的未来方向和现实路径。

聚焦高端、智能、绿色转型方向,成都将全力打造“中国制造2025”国家级示范区,做强实体经济,大力发展电子信息、装备制造、医药健康、新型材料和绿色食品产业,推动产业集聚成链发展,在产能规模、研发创新、标准品牌等方面提升核心竞争力。到2020年,建成电子信息万亿级产业,培育装备制造、医药健康万亿级产业,壮大新型材料和绿色食品千亿级产业。

“经过长期积累,成都先进制造业整体能力持续提升,新型显示、信息安全等一些重要领域跻身世界先进行列,轨道交通、航空航天等一些前沿方向开始进入并行、领跑阶段,正处于从量的积累向质的飞跃、从点的突破向系统能力提升的重要时期。”市经信委相关负责人表示,成都在全国率先提出以产业生态圈、创新生态链构建为核心,转变经济工作组织方式,打造竞争新优势。

围绕产业抓项目,按照“一个项目落户、一个产业兴起”原则,强化产业生态圈项目精准招商,加快引进建设一批龙头项目和关键配套项目,着力“补前端”“强中端”“延后端”。

高质量完成产业链全景图和配套企业目录图、产业生态发展路径图,实现功能区错位协同发展……为加快发展先进制造业,成都统筹全市资源配置,制定精准的政策体系,引导高端要素聚集,促进产业集群发展,加快建设具有国际竞争力的产业生态圈;全市各先进制造业产业功能区作为生态圈建设的主要载体,围绕产业个性需求,完善生产功能,创新要素供给;聚焦人本需求,重构生活生态,加快建设具有区域竞争力和行业显示度的城市新区。

以创新引领发展

“成都造”渐成世界新名片

在西南交通大学牵引动力国家重点实验室,一条直径4.2米、长140米的特制管道里,工程师们正在进行设备安装和调试。悬浮高度10毫米、承重200公斤、测试时速最高可达400公里……这就是中国版“超级高铁”。

这条正在成都搭建的全球时速最快的真空高温超导磁悬浮直道试验线,今年底前将建成并投入工程化测试。中国版“超级高铁”的突飞猛进,彰显了成都轨道交通产业的发展实力,更折射出成都在高端制造业领域探索前沿、敢为人先的魄力。

改革开放40年的实践证明,真正的高端技术是买不进来的,高端制造业的崛起,是自主创新结出的硕果。正是靠着创新,推动了“成都制造”转向“成都智造”“成都创造”,打响了“成都造”的品牌。正如去年10月底,京东方成都第6代柔性AMOLED生产线量产,是我国首条全柔性AMOLED生产线,也是全球第二条已量产的第6代柔性AMOLED生产线,开启了中国柔性显示的新纪元;今年1月28日,总投资280亿元的成都中电熊猫8.6代液晶面板项目正式启动,是国内首条完全自主化建设和运营的金属氧化物液晶面板生产线。

 

类似具有产业“风向标”意义的项目,在成都还有紫光集成电路、中车轨道交通装备产业园、沃尔沃乘用车整车项目、航天通信产业园等项目。这些重大项目向成都聚集,可以放在一个背景下审视:成都是“中国制造2025”试点示范城市,要为西部地区树立制造强市的典型样板,为《中国制造2025》在全国范围内加快落实提供典型经验和示范引领

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